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Dorsal Foam Twelve (DFT)
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Barrière avec passage de roues
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Hydrobrum' 2L
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Rotabuse GR 400
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Laveur de châssis
By-pass
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By-pass HM
By-pass régulateur de pression HM
- Entrée : F 3/8"
- Sortie : M 3/8"
- By-pass (BP) : F 3/8"
- Manomètre (MN) : F 1/4"
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By-pass K
By-pass régulateur de pression de la série K, en laiton et acier. Résiste à une pression de 200 à 250 bar selon le modèle.
By-pass K1
- Entrée : F 3/8"
- Sortie : M 3/8"
- By-pass : M 1/2"
- Manomètre : F 1/4"
By-pass K5
- Entrée : F 3/8"
- Sortie : M 1/2"
- By-pass : M 3/4"
- Manomètre : F 1/4"
By-pass K7
- Entrée : F 3/8"
- Sortie : M 3/8"
- By-pass : F 3/8"
- Manomètre : F 1/4"
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By-pass PULSAR
By-pass PULSAR 4
- Passages interne optimisés afin de réduire la perte de pression
- Dispositif anti-rotation du piston positionné à l'intérieur du by-pass
- Joints toriques des raccords positionnés en amont du filetage: pas de risque d'éjection des raccords en cas de surpression.
- Double connexion d'alimentation
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By-pass TIMAX
By-pass TIMAX régulateur de pression
Pression réglable manuellement qui permet de limiter la pression de la pompe en transportant l'excès d'eau vers le by-pass.
Lorsque le débit de sortie est bloqué, ce dispositif libère totalement l'eau, maintenant ainsi la pompe à la pression souhaitée.
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By-pass ULH
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By-pass VB et UB
VB 7
- Laiton et acier
- Bouton réglable pour contrôler la pression max
VB 7 intégral
- Laiton et acier
- Bouton réglable pour contrôler la pression max
VB 85/20
- Laiton et acier
- Passages interne optimisés afin de réduire la perte de pression
- Joints toriques des raccords positionnés en amont du filetage: pas de risque d'éjection des raccords en cas de surpression.
VB 9
- Laiton et acier
- Forme hexagonale pour éviter que le by-pass se grippe
VBA
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By-pass VRT3
By-pass régulateur de pression VRT3
- Corps en laiton
- Disponible avec micro-contact
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By-pass VRT100
By-pass régulateur de pression VRT 100
- Corps en laiton
- Disponible avec micro-contact
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By-pass VRZ
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By-pass THP
